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回归山地领域Ridley推出ProbeRS硬尾山地车

时间:2022-10-10 11:11:45 | 浏览:1255

比利时品牌Ridley,近期发布了一款全新轻量化Probe RS硬尾山地车,整车的设计倾向于竞赛性能为主。整车凭借现代的几何形状和100mm及120mm前叉行程,使它能够更加快速的应对各种XC赛道。Probe RS硬尾山地车专为轻量化纯粹主

比利时品牌Ridley,近期发布了一款全新轻量化Probe RS硬尾山地车,整车的设计倾向于竞赛性能为主。整车凭借现代的几何形状和100mm及120mm前叉行程,使它能够更加快速的应对各种XC赛道。

Probe RS硬尾山地车专为轻量化纯粹主义者而开发,重量轻且效率高,还拥有可容纳29er x 2.4英寸的轮胎间隙,并声称无涂装的车架重量仅有760克(M码)。

Probe RS硬尾山地车具有现代的长、低和放松的几何形状,有效的保证了在大多数技术地形上的高效爬坡和快速下坡的能力。

Ridley为其推出了四种车架尺寸(S-XL),骑手们可根据自己的身体数据选择合适的车架尺寸,以及把立的长度,同时还可根据自己应对的场景选择100mm或120mm行程的前叉。

Ridley还为其配备了一根31.6mm升降座管,让车手在快速下坡中可以迅速转移重心,从而得到更高的效率。

Probe RS硬尾山地车上使用的是平装式的夹器、Boost桶轴、UDH后尾钩,以及一个PressFit BB92的五通。并且车架上还拥有了三个水壶架的安装孔位,三角框内有两个,并在下管下方也设计了一个。

Ridley还为其Probe RS硬尾山地车提供了个性化定制服务,你可以自由选择原始黑色或金属蓝色的车架涂装,同时套件及把组方面也可以自由选择。如果整车安装Sram XX1 Eagle机械套件的话,售价为4000欧元;如果使用AXS无线套件的话,售价为5800欧元,首批将于明年春季交付。

编辑:耀

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