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乌鸡变凤凰,美利达升级——加装电助力

时间:2022-10-10 12:24:47 | 浏览:734

原车子改装前的样子。这车子一0年买的,2900大洋,在当时基本就是我两个月的工资。工友中工资都差不了多少,这样价钱的车子基本也算是不错的了,比大部分工友两千出头的车子多花了大几百元。不喜欢剧烈运动,这骑行可以风驰电掣,也可以悠悠然左顾右盼不

原车子改装前的样子。

这车子一0年买的,2900大洋,在当时基本就是我两个月的工资。工友中工资都差不了多少,这样价钱的车子基本也算是不错的了,比大部分工友两千出头的车子多花了大几百元。

不喜欢剧烈运动,这骑行可以风驰电掣,也可以悠悠然左顾右盼不用心不用力的蠕行向前。九几年的时候曾经骑老式不能变速的26飞鸽自峰峰去安阳柏庄,往返百十公里,记得有一次带着四五岁的儿子,那时候三十出头,年轻就是好,一点也没感觉到疲累。零六年到锅炉房后,有几个喜欢骑行的同伴,一同骑行,当时大家都是骑不能变速的老式车子,一天八九十公里是常态。记忆中最远最艰苦的一次三个人,峰峰至京娘湖,往返一百四十公里左右,早五点出发,晚九点返回,一天在车子上十三四个小时,尤其困难的是下午五点多返回到万年矿的时候天公不作美,风雨中骑行三个多小时。其它的两次峰峰至广府、峰峰至魏县当天往返,基本也算距离不近的了。

一O年美利达入手,两日行的骑行多了起来,邯郸西部转了好多地方。单车独行的次数也多了起来,两次林县红旗渠、天平山,安阳小南海都是独行独往。聊城三日,东平四日。这东平四日是一八年的时候,时年五十六了,累到不是很累,双臂扶把震动的很不舒服,尤其是手腕,手掌震的发疼。


十二路公交车,小区门口上车,农林路捷安特门店门前下车,取车去喽!



门店及改好的车子。天色已晚,这照片拍的真不咋样,凑活留着吧。


返回路上体验蕴含其中,总体还可以,钱花了就是不错,车子两千九,改装又是两千九,两个两千九伴我一路畅行。

周末骑行回峰,想必好心情一直同在。

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