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骑行全国是怎样炼成的首先买部美利达

时间:2022-10-10 12:41:19 | 浏览:3522

骑行的不解之缘缔结是在09年的某一天,看到了一部台湾电影叫《练习曲》:讲述一名听障青年环岛的故事。当中那句:「有些事现在不做一辈子也不会做」使我大受感动,立刻产生了环岛的冲动。然而当时的我是个肥穷挫,什么都没有。车子又只是上学用几百块的折叠

骑行的不解之缘缔结是在09年的某一天,看到了一部台湾电影叫《练习曲》:讲述一名听障青年环岛的故事。当中那句:「有些事现在不做一辈子也不会做」使我大受感动,立刻产生了环岛的冲动。然而当时的我是个肥穷挫,什么都没有。车子又只是上学用几百块的折叠车,怎么破。为了和主角一样环台,于是第一件事我就去求我妈先给我买辆公路车。我妈一听入门好一点的公路车要几千块,立马拒绝(当时拒绝果然是对的,一入车坑深似海)。但我并没有放弃,一直慢慢靠暑假打工储钱。终于在5年前升上大学时,买下了人生中的第一台公路车;从此之后,深入火坑。


经过5年努力,2014年10月在香港元朗的云鹏车店买下这部Merida Scultura300。就像大部份新手选车的理由,价钱和涂装是最重要的。首先价格是在5千左右,加上这个黑蓝白的涂装好看,就买下了。选择美利达的原因则是因为同学的推荐。


当年还是萌新的我什么都不懂,多亏了当时宿舍同一层楼的同学带我去车店买车,还有指导我怎么去变速以及调整坐包之类的入门知识。几经困难下把车从香港运回广州大学城。虽然在这5年期间我也有看一些入门干货,但都是纸上谈兵,实际骑起来还是不一样。第一次上车就因为听讲要跟车近一点才有破风效果,结果就因为操控不当追尾翻车,差点连累同学。

因为脸被镜框割到,缝了几针之后休养了差不多两周。到了11月,校运动会放假加上在车协的公众号上看到去从化温泉镇的介绍,一时兴起就叫上两个同学一起骑过去。真的辛苦他们骑着两台通勤车跟我骑了两天共200公里。这也是我的第一次骑车出游。虽然大家都累到不行了,但是感觉很兴奋很有成就感。因为自小宅男一个,害怕出门的我竟然能去到这么远的地方,真的难以想象。也就是这次出游为我日后的疯狂骑游埋下了种子。


来到寒假,迎来了我的第一次长途-永世难忘的广西越南边境之旅。当时年少气盛第一次爬山把队友们都扯爆,下坡一时兴奋过头没减速。结果山路曲折,来不及转弯就撞在山壁上。回想起来真的是惊险万分,幸好舍身保护车子没有撞坏。也是这次,我认识到保险的重要性。幸好有买保险,回到广州做的鼻骨骨折手术才能报销。这次之后我有点怕骑公路车出游,于是在后面一个学期收了辆二手山地车做为通勤车;然而我从未抛弃糟糠之妻。


到了大二,UbikeU联盟办起UCL联赛加上破风上映,引起广州各大高校一股组车队练车比赛的热潮。当然我也顺应潮流开始练车参加比赛。工欲善其事必先利其器,要有好的装备才能有更好的成绩嘛。从此在公路升级的不归路上一去不返。首先是轮组换了非常好用性价比极高的Fulcrum R3。基本上这对轮在功能上真的没有什么好挑剔,价钱也不算太贵,只是保养和更换零件十分麻烦。再之后就是升级套件,车子原装是4600套件,再升一级到105的区别不大,一步到位的顶级DA又没这财力。所以6800套件就是最适合我的选择。最后前面的升级把钱都用完了,只够买入门的R088锁鞋和R550锁踏。


不过就算把车升级了,菜腿还是菜腿。参加比赛也拿不到什么成绩,还经常被套圈下场,只能认了不是比赛的料。幸好流过的汗水没有完全白费,在练车的过程中提升了体能,体重从75kg降到65kg,还让我能够完成滇藏之行。

来到大三蓦然回首,当初买车的原因是为了什么!?之前我一直都是和车协的人一起骑游,如果自己一个人的话有这能力吗?为了考验自己的能力,还有为台湾之行做准备。16年10月国庆假在不顾家人的反对下,独自一人从广州出发骑到上海。8天1400km的单飞完成,为我打下了一枝强心针。



于是17年2月的寒假,我终于带上我的美利达公路车,骑在梦寐以求的土地上,追寻当初在电影上的感动。蹉跎8年,念念不忘必有回响。



当初骑车买车的目标终于完成了,那么下一个目标是什么呢?记得那时经常有人跟我说,羡慕我去过很多地方。但当我看回之前骑行的记录时,发现自己其实骑行的地方也不算太多。大一的广西、青海和甘肃;大二的海南、云南和西藏;大三的杭州、上海和台湾。看起来好像好多,但把轨迹路线放在中国地图上也就那么一点。


机缘巧合下,我看到了一篇有关公益骑游学院创办人王卫先生的报道。王卫先生是中国“首位骑行全国的在校大学生”吉尼斯纪录创造者,用了3次骑行骑遍中国。那么下个目标就决定是你了:骑遍全国。

定下目标的时候都已经是大三的下学期中旬了,暑假理论上就只剩下一个。而且大四暑假要去医院实习,冬天的寒假很短还要回家过年。面对这个情况就只能大三的暑假尽力一拼。于是就做出了80天骑遍南北的策划。



其实暑假最多就只有60天,开学后还要逃20天的课。但有些事现在不做一辈子也不会做,17年7月考完试后第二天就义无反顾地踏上旅途。可惜因为旅途遥远情况多变,行李负重大无法使用公路车只能使用山地。而且也因天气和身体问题,最终只能完成一半路程。幸好学校把大四最后的考试提前密集考完,让我在实习前有30天的假期,继续上一年没完成的计划。18年6月,再次骑上我的美利达走上骑遍中国的路。



从最初的从化之旅到骑遍全国,美利达虽然没有每一段旅程都陪伴着我,但是他在我心中的地位是无法取替的。有些事现在不做一辈子也不会做,买下这部美利达公路车就表示我有勇气踏出了迈向目标的第一步,只要继续踏步向前不论多遥远的目标,也终有到达的一天。骑遍全国的目标还没完成,但我相信美利达公路能走完最后一趟。就像电影最后,明相在上楼前凝视着陪伴自己环台的车,因为他知道就算车子被人嘲笑有多破,但最后还是能够努力地实现环台的目标。


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