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搭载40mm行程前叉 捷安特推出Revolt X砾石车

时间:2023-05-06 21:33:19 | 浏览:52

去年,捷安特对Revolt砾石车进行了更新,以应对更艰难的现代砾石赛。现在,2023款的车型在此基础上做出了升级,重新设计的 Revolt X 搭配了40毫米的Fox和RockShox前叉,以应对更崎岖的地形,并采用1x SRAM传动系统。

去年,捷安特对Revolt砾石车进行了更新,以应对更艰难的现代砾石赛。现在,2023款的车型在此基础上做出了升级,重新设计的 Revolt X 搭配了40毫米的Fox和RockShox前叉,以应对更崎岖的地形,并采用1x SRAM传动系统。

去年改版的Revolt是作为砾石赛车而打造的,暨拥有更轻、更顺应、更长、更竞技的几何形状,以在更长的距离内保持更高的速度。得益于倒装芯片,该车将轮胎间隙提高到了700x53 毫米,但这还不是最强大的越野砾石自行车,所以Revolt X应运而生。

Revolt X最明显的变化是安装了避震前叉。Advanced碳纤维车架经过重新设计,可支持40毫米的前叉行程,修改了车架形状,前端采用了新的增强碳纤维叠层,并完全改进了几何形状,更倾向于激进的越野骑行和下坡技术路段。

使用40毫米行程前叉,意味着Revolt X头管长度也减少了35毫米,实际车架堆栈高度也减少了7-10毫米。倒装芯片和适应性强的座杆设置继续保留,以获得最大的舒适度,更换圆形30.9座杆可以增加刚性,原厂标配升降座管。新车预计2023夏天正式上市。

编辑:滨

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