欧易

欧易(OKX)

国内用户最喜爱的合约交易所

火币

火币(HTX )

全球知名的比特币交易所

币安

币安(Binance)

全球用户最多的交易所

美利达全新碳纤维车队版斯特拉

时间:2023-05-07 00:30:40 | 浏览:12

美利达称,新款的第五代队版斯特拉将会拥有更轻的重量、更好的气动效能以及更佳的舒适性。但“嘴炮”归“嘴炮”,是骡是马拉出来溜溜才知道。外媒对新款的队版斯特拉进行了细致的道路评测,看看它是否真的像官方说的那样好。自2006年首次亮相以来,在德

美利达称,新款的第五代队版斯特拉将会拥有更轻的重量、更好的气动效能以及更佳的舒适性。但“嘴炮”归“嘴炮”,是骡是马拉出来溜溜才知道。外媒对新款的队版斯特拉进行了细致的道路评测,看看它是否真的像官方说的那样好。

自2006年首次亮相以来,在德国设计研发的斯特拉就一直是爬坡公路车的首选。前几代的车架在重量控制、骑行品质和操控处理上花费了很多心思,因此都十分经典。

据官方称,全新第五代队版斯特拉都保留了这些经典的属性,此外斯特拉工程师们也开始意识到了风阻的重要性,气动化设计成为另一关注焦点。为了追求气动效能,新款的队版斯特拉在外观上进行了一次重大更新,和前几代有着明显的划分。例如降低的后上叉、全内走线设计和一体式车把。

虽然说前几代的车架很经典,但纤细的外观和干净整洁的布线,仍然符合现代公路车的发展方向,也更能适应有着多方面需求的使用人群。

除了降低的后上叉,整个前端造型设计从“姐妹”瑞克多上吸取了很多灵感。据美利达官方称,在气动设计的“加持”下,新款队版斯特拉能在45 km/h的骑行速度下为你节省10瓦的功率,前提是要在一条完全没有风的平坦道路上才能做到。尽管采用了气动造型设计,这款车这重量依然非常可观,据悉M码车架仅重822克,要比前一代轻4.4%。

虽然看起来这些改变微乎其微,但在赛场上,这些边际效益甚至可能会决定一场比赛的胜负。在今年的世巡赛上,当时未正式发布的队版斯特拉为巴林车队夺下了关键的胜利,其中两名车手在环多菲内获胜,另一名车手在环法和环西分获胜利。

但对于非竞技车手而言,这点点改变或许体会不到,但干净整洁的布线和现代化的外观却是我们真切感受到的,令人一眼就印象深刻。偏休闲骑行的车友们一般都会对舒适性有所要求,美利达的工程师们将新款队版斯特拉的立管缩短了40毫米,并采用了隐藏式的坐管夹设计,这些设计都很有效地提高了骑行的舒适性。但有个问题,坐管螺丝的位置有点“奇葩”,很难用扭力扳手进行调整。

外媒评测的是M码的队版斯特拉,重量为6.93KG,售价为9,999欧元(约合人民币75850元),整车使用的是全新的Shimano DURA-ACE Di2 9200套件。此外,美利达后续发布了更多配置的整车,包括CF3碳纤维的低配车型。

毫无疑问,全车最吸引人的配置无非就是最新发布的Shimano DURA-ACE Di2 9200套件,这款车使用的是52/36的牙盘搭配11–30t的飞轮。前后使用的仍然是160毫米的碟片,让新款斯特拉的骑行更加灵活迅捷,同时也不失刹车的力度。

这款车另一个突出的亮点,就是全内走线的TEAM SL一体把。这款一体把有90 至120 mm的把立长度和400至440 mm的车把宽度可供选购。一体把是市面上流行的整合方案之一,这种车把的设计十分优雅,能够和整车的造型完美融合。不过由于将车把和把立完全整合,两者的长度选择就受到了很大的限制。

队版斯特拉使用的是28 mm宽度的马牌GP5000 28C轮胎,安装在一对Vision Metron 45 SL TL碟刹轮组上。据美利达官方介绍,车架支持的轮胎宽度能达到30mm。

2022款队版斯特拉配置清单

刹车:Shimano DURA-ACE Di2 BR-R9270、160/160 mm MT900碟片

变速器:Shimano DURA-ACE Di2 R9200

牙盘齿数:52/36T

把立:MERIDA TEAM SL 110 mm

车把:MERIDA TEAM SL 420 mm

轮组:Vision Metron 45 SL TL Disc

轮胎:Continental Grand Prix 5000 700x28C

飞轮:Shimano CS-R9200 11–30T

提供尺码:XXS XS S M L XL(M码重6.93 KG)

队版斯特拉的几何

队版斯特拉的几何和其“姐妹”瑞克多基本相同。从研发人员的角度来看,他们希望同一FITTING数据能直接用在两款车上,方便车手快速适应。在不同海拔高度的赛段反复转场时,这一点对于专业车手非常重要。与其它品牌不同,美利达一直坚持“双车搭配”的策略,而瑞克多无疑是这个组合中的“气动专家”,和新款的斯特拉相比,瑞克多拥有一对60mm的高框轮组,在45 km/h的骑行速度下能为你节省17瓦的功率。

如果你已经拥有了一辆瑞克多,现在计划入手一辆新款的斯特拉。那么这两辆车将会相辅相成,你将不会被换车后几何不适应的烦恼所困扰。我们的测试车手身高185,在M码的车上骑姿上会十分战斗。测试车使用的是420MM宽的车把和110MM长度的把立,握感非常紧凑扎实,骑行时没有过度的延伸感,下图是新款斯特拉V不同尺码的几何数据表。

刚骑上一辆新车时,你绝对会被新鲜感冲昏了头脑,但这时的印象也是最深刻的。宽大的Continental轮胎搭配相适应的车架、一体把和坐管,将路面反馈处理得非常好。值得提一点,坐管提供了非常舒适的减震效果,这反而使得队版斯特拉有点不太像一台纯正的竞赛车型。操控方面,这辆车居然没有显示出明显的弱点,在稳定性和灵活性之间取得了很好的平衡,直线加速时,它的稳定能将你的紧张感降至最低,这辆车非常“聪明”,它能非常“积极”地引导你切入预定的路线,即便是高速弯也是如此。

因此,如此平衡的道路操控感,不仅是专业车手们所期待的,新手同样也易于上手。此外,由于它出色的骑行品质,你可以用非常轻松的方式骑着它翻山越岭;但是咄咄逼人的骑姿却会鼓励你奋力踩踏,一旦你这样做,这辆车会迅速把你带入状态。得益于较轻的重量,这款车的加速十分迅捷,这在爬坡中很有帮助。

52/36T牙盘和11–30T飞轮的传动搭配,意味着你需要一双强壮的腿来克服长而陡峭的爬坡。骑行时你会注意到,新款斯特拉的气动优化非常明显,在高速骑行时效率很高,甚至会比你想象地骑得要快。28MM宽的GP 5000轮胎有足够的抓地力,即便是在潮湿的环境转弯和刹车,也能让你感到十足的安全感(除了新款Di2 9200的刹车有点不适应)。不过当你适应了刹车的手感后,无论多长多陡峭的下坡路段,都能给你提供足够的制动效能。当然,我们建议根据个人进行刹车调整。

队版斯特拉的评测结论

新款的斯特拉V继承了前几代车型的优秀性能,在保证舒适性的前提下延展了其竞赛属性,使得这款车成为争夺比赛胜利的有力竞争者。同时,这款车也适合那些喜欢追求速度,但又不想“折断腰”的人群。换句话说,真正全能的公路车是要保证舒适性的。

我们还为您推荐了一些很受欢迎的文章如下:

MOSTSPORT碳纤维滑步车轮组

MOSTSPORT碳纤维公路车轮组-UCI 认证

碳纤维是如何被制造出来的?

DT Swiss花鼓更新Ratchet EXP技术

高清无码30张韩国公路车美女照片

韩国性感公路车美女【珍藏版】

碳纤维圈全新刹车边!制动力提升40%以上

为什么儿童滑步车/平衡车可以风靡全球?

哪个品牌的滑步车好?

相关资讯

捷安特、美利达、凤凰牌,这三个自行车品牌你会选择哪一个?

在当今的社会,骑自行车的人越来越少,不过作为上世纪每家每户必备的交通工具,自行车是一款日常代步的交通工具,虽然现在的自行车在发展与以前的自行车发生了很大的变化,如变速系统的升级、车架的材料的升级等等,这些新式的自行车由于价格上相差比较大,想

捷安特、美利达22款综合爬坡车型对比

捷安特和美利达好似汽车界的丰田和本田,覆盖了我们所需的大部分车型,并且品牌定位类似,门店覆盖范围广泛,我们在选购自行车时总喜欢用这两个品牌作为我们参考的标准。在车友心中,如果同级别的车相比于这两家品牌定价高,我们往往认为有品牌溢价,如闪电、

650元收的美利达勇士600D,是否还可一战?

本内容来源于@什么值得买APP,观点仅代表作者本人 |作者:田舍夫子上个月花了674元收的迪卡侬riverside500自行车,原本计划是用来上下班通勤和日常周边骑行使用的。到手以后换了前后轮胎,稍加整备,被我老婆看中了,两个人每天争着一辆

美利达、喜德盛、捷安特、凤凰牌、永久、千里达,这几个如何选?

提到骑自行车,目前国内基本上都是纯国产的车型居多,当然,也有一些价格不菲的进口车,如梅花、闪电之类的车型,但考虑到经济性的话,选择一些国产车即可,除非你是狂热的运动自行车发烧友,要不一般的日常代步车也能够用了。但考虑到国内的自行车品牌非常多

千元级别26寸21速山地车捷安特、美利达、喜德盛…哪个性价比更高

当你想要以较低的价格入手一台结实‬耐造山地车的时候,是不是会去各类平台搜索各种便宜的车型?最后很多都会因为不懂山地车的质量,选购了一台价格低廉没有质量的工业垃圾,造成很差的使用体验。接下来我教你商家不想让你知道的,如何在价格极限压缩上质量前

美利达自行车因违规排污遭罚28万元:废水锌超标0.64倍

中国网财经4月6日讯(记者 钟文鑫)据深圳市生态环境局网站消息,近日,美利达自行车(中国)有限公司因涉嫌未遵守排污许可证载明的要求,违反《深圳经济特区生态环境保护条例》相关规定,被深圳市生态环境局龙岗管理局罚款28万元。截图来源:深圳市生态

美利达野狼5旅行自行车适合骑行真省劲,两千公里骑行体验分享

作者本人骑自行车就像是一种独特的享受,因为它提供了一种自由和自主的感觉和自由自在的快乐生活,您可以选择自发地享受它,没有时间地点的限制,无需复杂的基础设施、正规培训或许可,装备、道路很好找。而且它还具有个人活动的便利性,也容易与团体一起享受

二手美利达公爵600山地车推荐

#大有学问#22款美利达公爵600山地车,爆款车型,川藏神车,非捷安特atx830,喜德盛,崔克,闪电,ucc,大行出一台美利达公爵600山地车,客户今年4月份购入,正常使用痕迹,没有凹陷变形等硬伤,照片实拍,所见即所得,27速禧玛诺变速,

美利达挑战者900,差点被遗忘的良心旗舰

留念图1972年曾鼎煌先生创立美利达,半个世纪以来,美利达坚守品质,不断推陈出新。从创业维艰,到如今成为中国台湾十大国际品牌,美利达自行车历年累计中国台湾精品12金、23银的殊荣,并成为环法赛冠军、世界冠军、奥运金牌选手的座骑等等,堪称传统

美利达MERIDA自行车再度名列Best Taiwan Global Brands 2022

由国际知名的品牌评鉴机构Interbrand执行的年度「台湾最佳国际品牌Best Taiwan Global Brands 2022」调查结果出炉,知名的高级自行车、电动辅助自行车品牌美利达(MERIDA)以4.67亿美元品牌价值,再度荣登

(深圳)美利达自行车(中国)有限公司违反相关规定 被处罚28万元

5月7日讯 近日,从深圳市生态环境局网站公布一消息获悉,美利达自行车(中国)有限公司因违法违规,被深圳市生态环境局龙岗管理局处罚,详细内容如下:据悉,美利达自行车(中国)有限公司因涉嫌未遵守排污许可证载明的要求,违反《深圳经济特区生态环境保

美利达斯特拉TEAM,也许是本届环法比赛最舒服的自行车

今年环法前期的巴林车队,表现并没有特别出色,车队杰克·黑格(Jack Haig)在周三的鹅卵石赛段发生意外,卡索撸(Damiano Caruso)可能要在接下来的比赛中,使用斯特拉TEAM,继续领导车队。斯特拉Team2022,被自行车雷达

美利达大九400骑行 体会分享

二十几年的骑行经历让我对山地车有一种莫名的执念,也可能是出于对公路车的窄胎和自己的技术没有信心的缘故,知道今天再换车的时候还是选择了山地自行车。经过大量的对比筛选,在千里达x9p,喜德盛侠客800,美利达大九400之间犹豫不决,当然还有一个

美利达50周年纪念款骑行套装MDE-7806

骑行上衣:170克莱卡拉架面料+后背透气网布设计, 具有弹性好,透气性佳, 轻盈舒适的优点;胸口、袖子和后背内侧转印标, 彰显品牌个性;领口低领设计,舒适美观;前领圈+前下摆+袖口+口袋 采用无痕压胶工艺,减少皮肤摩擦摩擦, 提高骑行舒适性

优化车架重量 美利达全新Time Warp TT计时车

巴林-胜利车队(Bahrain-Victorious)在今年的双海赛(Tirreno-Adriatico)开局相对平静,毕竟巴林-胜利车队并不是一支以计时赛能力而闻名的车队。不过,巴林-胜利车队的车手在第一赛段的个人计时赛中,使用了一台全新

友情链接

网址导航 SEO域名抢注宝宝起名网妈妈知道币圈宠物医院大全网哥伦比亚咖啡品鉴网早教加盟网彭于晏影迷网古力娜扎影迷网外国洋酒品牌网伦敦旅游网今日长治超能一家人电影网法国娇兰彩妆古董拍卖网c语言中文官网生肖兔运势网美度舵手表暑假旅游攻略网
骑行网自行车之家骑行网-公路自行车骑行装备推荐、公路山地两用自行车、最舒适旅行自行车推荐、进口自行车十大名牌、户外骑行自行车、高档公路自行车赛赛车、高档公路自行车报价、山地自行车品牌排行、世界十大自行车品牌资讯网。
自行车之家 yinwenhua.cn ©2022-2028版权所有